11月2日,央视《新闻联播》以《中老铁路开通以来货运值达121.8亿元》为题,报道了中老铁路开通以来取得的好成绩。
据海关统计,中老铁路开通运营11个月以来,已累计监管验放进出口货物总量达167.8万吨,货运总值达121.8亿元。中老铁路与西部陆海新通道、中欧班列等实现无缝链接,货物运输覆盖老挝、越南等10多个“一带一路”沿线国家。
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2021年12月3日,中老铁路正式通车。这条北起中国云南昆明,南至老挝首都万象,全长1035公里的铁路,是第一条采用中国标准、中老合作建设运营,并与中国铁路网直接连通的境外铁路。通车后,昆明到万象10小时可通达。中老昆万铁路由昆玉段、玉磨段、磨万段组成,其中昆玉段由昆明南站至玉溪站,全长79千米,设计速度200千米/小时;玉磨段由玉溪站至磨憨站,全长507千米,设计速度160千米/小时;磨万段由磨丁站至万象南站,全长418千米,设计速度160千米/小时。
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11月1日,随着老挝孟赛站开办货运业务,中老铁路老挝段开通货运站达到8个,标志着中老铁路老挝段货运站全部启用。
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中老铁路的开通,为云南进一步参与和融入中老经济走廊建设、带动沿线州市产业开发和经济社会发展、加快推动我国面向南亚东南亚辐射中心建设带来历史性的机遇。